1） 主機全系列安全制動器采用提升機型盤式制動，制
動閘采用常閉式失效制動，內置碟簧施閘，保證了主機
制動安全可靠性。
2）主機采用拋物線雙滾筒驅動，摩擦系數增加一倍，
鋼絲繩的張緊力減少一倍，大大增加了鋼絲繩的使用壽
命。
3）主機全系采用佳木斯電機，進口弗蘭德減速機，末
級減速齒輪采用滲碳合金鋼，保證了主機運行可靠性。
4）采用液壓+重錘組合型張緊裝置，在長距離、大坡度
、大牽引重量下保證了鋼絲繩在滾筒處的最小張力，又
可在運行中實現自動補液，實現全程無人值守自動張緊
。
5）牽引車具有斷繩、超速、失速、脫銷等自動保護功
能，制動裝置采用鉗式常閉式制動，液壓打開，碟簧施
閘。測速裝置采用液壓流量測速，無損測速，安全可靠
，使用壽命高。
6）所有牽引車均可在普軌上實現卡軌式運行結構，運
行輪在鋼軌的兩側面，卡軌板緊卡在軌道的腹板上，保
證單獨每一節車都沒有脫軌的可能性，徹底解決掉道問
題，運行安全；
7）輔助牽引車解決了大型液壓支架運輸時，支架車下
坡碰撞牽引車難題，解決了大型支架在大坡度多起伏運
輸難題。
8）實現長運距巷道無接力直達運輸，提高運輸效率及
安全可靠性；
9）運行中可實時顯示貨物運行速度、運行距離，具備
過卷、過載、過速、通話對講、遙控急停、視頻監控等
保護功能。
